Tuning-Lizenzcodes für Navee-Modelle – ST3, GT3 Max, XT5, N65i per Lizenzcode, tuning-lizenz.de
Navee · E-Scooter-Tuning · Kollektion

Navee Tuning
ST3 bis N65i · 32–40 km/h je Modell

Hinweis: Dies ist ein unabhängiges Drittanbieter-Angebot. Die Tuning-Lizenzcodes bzw. -Lösungen stammen von verschiedenen, voneinander unabhängigen Drittanbietern und werden nicht von den jeweiligen Herstellern hergestellt, angeboten, lizenziert, autorisiert, freigegeben oder unterstützt. Bezug über roll-werk.com (Händler). Genannte Marken und Modellnamen dienen ausschließlich der Beschreibung der Kompatibilität.

Kompatibel mit ausgewählten Navee-Modellen (Auswahl siehe Tabelle).

Navee Tuning läuft modellabhängig über Lizenzcode und Tuning-App eines Drittanbieters (nicht die offizielle Navee-App) – digital, ohne Chip und ohne Kabel. Reversibel, nur für Privatgelände.

Lizenzcode + Appohne Chipreversibel
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aus Deutschlandreversibelnur Privatgelände
So funktioniert’s

Wie läuft Navee-Tuning?

Digital

Lizenzcode & Tuning-App

Navee wird per Lizenzcode und Tuning-App freigeschaltet – ohne Chip, ohne Kabel, ohne Öffnen des Geräts. Code und App kommen per Mail.

Modellabhängig

32 bis 40 km/h

Navee begrenzt je Modell: ST3 und ST3 Pro bis 40 km/h, GT3 Max, GT5 Max, XT5 und N65i bis 32 km/h. Nie pauschal – immer modellabhängig.

5 Modelle

Navee-Modelle im Überblick

Vergleich

Navee-Modelle & Geschwindigkeiten

Navee-Modell Getunt bis
ST3 / ST3 Pro 40 km/h
GT3 Max / GT3 Pro 32 km/h
GT5 Max 32 km/h
XT5 Max / XT5 Pro 32 km/h
N65i 32 km/h

Grundlagen: Lizenzcode erklärt · Tuning-Überblick · Rechtslage

Hintergrund

Navee Tuning – kurz erklärt

Navee Tuning läuft rein digital: Über einen Lizenzcode in Verbindung mit einer Tuning-App wird die Drossel auf Privatgelände aufgehoben – ohne Chip, ohne Kabel und ohne Öffnen des Geräts. Wie viel möglich ist, hängt vom Modell ab: Der ST3 und der ST3 Pro schaffen bis 40 km/h, während GT3 Max, GT5 Max, XT5 und N65i bis 32 km/h freigeschaltet werden. Navee begrenzt bewusst modellabhängig – eine pauschale Angabe für die ganze Marke wäre falsch. Nach dem Kauf kommen Code und App per Mail, die Freischaltung erfolgt bequem in der App. Der große Vorteil: Der Vorgang ist reversibel, die Freischaltung lässt sich jederzeit zurücknehmen, und der Scooter ist dann wieder im Serienzustand. Der rechtliche Rahmen bleibt bestehen – ein getunter Navee verliert Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz. Navee Tuning ist deshalb ausschließlich für eigene Fahrzeuge auf Privatgelände, Testflächen und in nicht öffentlichen Bereichen gedacht. Wähle oben dein Modell für alle Schritte und den passenden Code.

Warum bei Navee kein pauschaler Wert gilt: Die Marke setzt die Grenze bewusst je Modell. ST3 und ST3 Pro erreichen bis 40 km/h, während GT3 Max, GT5 Max, XT5 und N65i auf 32 km/h ausgelegt sind. Anders als bei Xiaomi brauchst du keinen Chip – Navee entdrosseln läuft rein digital über Lizenzcode und Tuning-App. Genau deshalb ist der Eingriff reversibel und lässt sich jederzeit zurücknehmen.

Fragen

Häufige Fragen zum Navee-Tuning

Wie läuft Navee Tuning?
Modellabhängig über Lizenzcode und Tuning-App – digital, ohne Chip und ohne Kabel.
Wie viel km/h sind möglich?
Je nach Modell: ST3 bis 40, GT3 Max, GT5 Max, XT5 und N65i bis 32 km/h. Nie pauschal.
Braucht Navee einen Chip?
Nein. Navee läuft rein digital per Lizenzcode und App.
Ist das Navee-Tuning reversibel?
Ja. Jederzeit zurück in den Serienzustand.
Welche Navee-Modelle passen?
ST3, ST3 Pro, GT3 Max, GT3 Pro, GT5 Max, XT5 und N65i.
Darf ich damit im Verkehr fahren?
Nein. Nur Privatgelände und nicht öffentliche Bereiche.
Wie entdrossle ich meinen Navee?
Navee entdrosseln läuft modellabhängig per Lizenzcode und Tuning-App – ohne Chip, ST3 bis 40, andere Modelle bis 32 km/h, nur auf Privatgelände.
Wichtig: Ein getunter Navee verliert Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz. Nutzung ausschließlich für eigene Fahrzeuge auf Privatgelände, Testflächen und in nicht öffentlichen Bereichen – mehr unter Tuning & Recht.

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