Ninebot G3 Tuning
bis 45 km/h
Hinweis: Dies ist ein unabhängiges Drittanbieter-Angebot. Die Tuning-Lizenzcodes bzw. -Lösungen stammen von verschiedenen, voneinander unabhängigen Drittanbietern und werden nicht von den jeweiligen Herstellern hergestellt, angeboten, lizenziert, autorisiert, freigegeben oder unterstützt. Bezug über roll-werk.com (Händler). Genannte Marken und Modellnamen dienen ausschließlich der Beschreibung der Kompatibilität.
Kompatibel mit ausgewählten Segway-Ninebot-Modellen: G3, G3E, G3D, G3 Max.
Ninebot G3 Tuning heißt: Der G3 und seine Varianten G3E, G3D und G3 Max sind ab Werk auf 20 km/h gedrosselt – per Lizenzcode schaltest du sie auf Privatgelände auf bis zu 45 km/h frei. Ohne Chip, reversibel, in Minuten startklar.
Lizenzcode bei Roll-Werk freischalten →
So läuft die Freischaltung
Code per Mail
Lizenzcode + Zugang zur Tuning-WebApp eines Drittanbieters (nicht die offizielle Ninebot-App), meist in 5–10 Minuten im Postfach.
Per WebApp aktivieren
Freischaltung per Bluetooth, dann Tastenkombination aus Bremse und Gas. Kein Öffnen, kein Löten.
Jederzeit zurück
Per Reset-Funktion in Sekunden wieder im Serienzustand – beliebig oft.
Ninebot G3 · G3E · G3D · G3 Max
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Ab Werk (gedrosselt) | 20 km/h |
| Getunt auf Privatgelände | bis 45 km/h |
| Methode | Lizenzcode · WebApp & Bluetooth |
| Hardware-Eingriff | nein – kein Chip |
| Reversibel | ja · Reset-Funktion |
| Modelle | G3 · G3E · G3D · G3 Max |
Ablauf im Detail: Ninebot-Tuning-Guide · Grundlagen: Lizenzcode erklärt · Tuning-Überblick
Andere Ninebot-Modelle tunen
Ninebot G3 Tuning – kurz erklärt
Die Ninebot-G3-Serie ist der solide Allrounder der Reihe: G3, G3E, G3D und der stärkere G3 Max teilen sich dieselbe Plattform und werden alle mit demselben Lizenzcode freigeschaltet. Ab Werk liegt die Grenze bei den in Deutschland vorgeschriebenen 20 km/h. Beim Ninebot G3 Tuning wird diese Drossel per Code angehoben, auf Privatgelände sind so bis zu 45 km/h möglich. Anders als bei Xiaomi bleibt die Hardware unberührt: kein Chip, kein Öffnen des Geräts. Der Code kommt mit dem Zugang zur Tuning-WebApp per Mail, wird per Bluetooth aufgespielt und am Scooter per Tastenkombination aus Bremse und Gas aktiviert – auf dem iPhone über Bluefy, auf Android über Chrome. Ein getunter G3 verliert Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz und gehört deshalb ausschließlich auf Privatgelände und in nicht öffentliche Bereiche. Der Vorteil: Per Reset-Funktion ist die Serienbegrenzung in Sekunden wieder aktiv, beliebig oft. Wer häufig auf abgesperrten Flächen unterwegs ist, holt beim G3 so spürbar mehr Reserve heraus, ohne dauerhaft in die Technik einzugreifen.
Häufige Fragen zum G3 Tuning
Gilt der Code auch für den G3 Max?
Wie lange dauert die Freischaltung?
Brauche ich eine bestimmte App?
Chip oder Code beim G3?
Reversibel?
Auf der Straße erlaubt?
Bereit für mehr auf Privatgelände?
Den passenden Lizenzcode schaltest du direkt bei Roll-Werk frei – reversibel, ohne Chip.